ポン釣り～小物釣り師～

親知らず手術の影響で顔を腫らしてフラフラですが、納車でした。

新しい相棒は、このコです。

間違い探しみたいになってます。前のコを再掲。

外観で変わったところは、フロントマスクとドアミラーのメッキカバーとキャリアが無くなったことと色がシャンパンからシルバーになっただけ。

ホイールとタイヤは移植したので同じ。内装は、グレードが違うので、センターパネル周辺とナビとシートのファブリックが違うだけ。
初年度登録も、前のコの１か月後だ。ほぼ同時期に購入されたモノ。

なぜこんな古い１４年落ちの車を選んだのか。
俺がディーラーに言ってたのは、シートアレンジが同じタイプのステップワゴンを探してくれ、というだけ。
てっきり、２世代くらい後のステップワゴンが出てくると思っていたのに、同世代のを提示してきた。

でも即決しました。
元々、この車が好きだったのは当然。決めては走行距離が、６万弱だったから。そして、完全車庫保管だったようで、外装ピッカピカでプラスチックパーツも焼けてなく、くすんでいなかった。ほぼ新車同然。
前オーナーは年配の方だったらしく、丁寧に乗っていたことが良く分かる車だったのだ。シートもマットも新車レベルで綺麗なまんま。

というわけで、迷わず購入したのでした。（ディーラーの方は新車が売れなくてガッカリしてたけど）
不満としては、キャリアが移植できなかったこと。台座の部分が腐食していて切断しないと外せなかったとのこと。
対応する新品パーツを探してもらったが、既にパーツの供給は終了しているらしく入手できなかった。
よって、キャリアはなし。完全に車内積み専用となってしまった。もう長い艇は買えない運命だ。

も一つ不満は、ナビシステムが変わってしまったこと。１４年前の謎仕様で、ナビソフトはDVDで、懐かしのMDが入る。
CDが聴きたい場合は、ナビDVDを取り出してCDを入れるみたい。当然その場合はナビ機能はなし。
ナビなんか滅多に使わんけど、なんか変な感じ。
仕方ないので、一時期持ってたMDを探して押入れの奥から引っ張り出してきました。置いててヨカッタ。

とりあえずコレで、今後もカヤックフィッシングを不満無く続けられる環境をキープできた。
あと１０年は乗ってやるぜ。